磁(ci)滞(zhi)测(ce)功机(ji)

　　压缩(suo)空气(qi)冷(leng)却(que)型磁(ci)滞测(ce)功机：

　　磁(ci)滞(zhi)式(shi)测功(gong)机(ji)（AHD系列）对(dui)于(yu)低中等功(gong)率的测试(shi)是(shi)通(tong)用和理(li)想的(de)。磁(ci)滞(zhi)式刹(sha)车(che)不(bu)需(xu)依靠(kao)速度(du)来(lai)产生扭力(li)，因此(ci)可(ke)以进(jin)行(xing)从(cong)无(wu)载到堵转(zhuan)的(de)全(quan)程(cheng)测(ce)试(shi)。刹(sha)车冷却根(gen)据(ju)型(xing)号是由(you)对流(liu)冷却（无风源(yuan)）或(huo)空(kong)气冷(leng)却(que)（压(ya)缩(suo)空(kong)气AHD系(xi)列或鼓风机(ji)BHD系(xi)列）提供(gong)，磁(ci)滞式测(ce)功机(ji)有连续性的(de)和(he)短(duan)时(shi)间(jian)散(san)发(fa)更多热(re)量能力(li)的间歇(xie)性功(gong)率范围。根(gen)据测(ce)功机(ji)的(de)大(da)小和(he)系(xi)统组成(cheng)，其精(jing)确(que)度为满(man)刻度的(de)±0.25%到(dao)±0.5%。同(tong)时也(ye)提(ti)供(gong)对(dui)于高(gao)速电机测试(shi)的(de)特(te)殊(shu)设计。使(shi)用于各种交直(zhi)流电机(ji)的性能测(ce)试 (扭(niu)矩(ju)，转(zhuan)速， 功(gong)率等)，被广泛(fan)应(ying)用于(yu)汽(qi)车(che)马达(da)，家(jia)用电(dian)器马(ma)达，电(dian)动(dong)工具(ju)马达，压缩(suo)机(ji)电机及(ji)航空电(dian)机(ji)的(de)检(jian)测。

　　功(gong)能特点：

　　•10种标(biao)准(zhun)规格,峰(feng)值扭力从(cong)1kg·cm 到140kg·cm 

　　•磁滞刹(sha)车系统：提供(gong)独立于(yu)转速(su)的(de)精确扭(niu)力负载

　　•电机测试从空载(zai)到堵(du)转  

　　•精度(du)：±0.25%至(zhi)±0.5%（满(man)量程）采(cai)用(yong)高(gao)精(jing)度的(de)负(fu)载与(yu)转速传(chuan)感器 

　　•气(qi)流(liu)检(jian)测(ce)：防(fang)止过(guo)热和操作员失误(wu)

　　•底(di)座(zuo)：可(ke)选(xuan)长(zhang)板型(xing)／短板(ban)型 

　　•订制式(shi)测功机：针对特(te)殊扭(niu)力，特(te)殊转速(su)的(de)需求(qiu)

　　•使(shi)用砝码(ma)校正，易于(yu)校(xiao)正