当(dang)扭(niu)矩控(kong)制和(he)扭(niu)矩(ju)测量必(bi)须(xu)在(zai)可能(neng)的(de)更(geng)高功(gong)率下执行，BHB系(xi)列磁滞(zhi)式制(zhi)动器(qi)是理想(xiang)选择。配(pei)备(bei)的鼓(gu)风机能(neng)够(gou)为(wei)BHB系(xi)列(lie)制(zhi)动(dong)器提(ti)供良(liang)好(hao)的散(san)热(re)条件(jian)，这(zhe)个(ge)设(she)计允许(xu)最大持(chi)续工作的(de)额(e)定(ding)功率为5500 W（7000 W为间(jian)歇工作(zuo)）。使(shi)用预先置(zhi)入的轴承让(rang)BHB系(xi)列(lie)磁滞式制动(dong)器可以(yi)在最(zui)高25,000rpm长(zhang)时间(jian)工作。...

以标准(zhun)型(xing)磁(ci)滞制(zhi)动器为基础(chu)，去(qu)掉(diao)轴(zhou)承(cheng)和(he)中芯轴装置(zhi)，在转(zhuan)子上(shang)加(jia)入固(gu)定孔(kong)，为(wei)线材被(bei)动(dong)放(fang)卷(juan)提供恒(heng)张(zhang)力控制。这(zhe)种(zhong)刹(sha)车(che)器(qi)主(zhu)要应用于生产电缆、电(dian)线(xian)、光(guang)纤电(dian)缆(lan)、绳索和胶(jiao)带(dai)等(deng)螺旋(xuan)缠绕(rao)的高(gao)阶张(zhang)力(li)控制场合(he)。空心(xin)轴式(shi)刹车器可(ke)提供平顺(shun)且(qie)再现性(xing)高的(de)扭(niu)力，并且(qie)不受(shou)转速影(ying)响(xiang)。基于应(ying)用(yong)的要(yao)求也(ye)可(ke)以提供“匹配”式的(de)设(she)计。...

MHB系(xi)列匹(pi)配式(shi)磁滞(zhi)制动(dong)器在预(yu)先(xian)指定(ding)的(de)扭力-电流(liu)特(te)定(ding)点(dian)都(dou)是(shi)互相匹配的(de)。预设(she)匹配(pei)点可(ke)以是在(zai)额(e)定扭力(li)50%到100%之间的任何(he)一点，每(mei)个(ge)匹(pi)配(pei)式(shi)刹车器对(dui)应(ying)于(yu)此(ci)一(yi)预设(she)点的(de)误差均(jun)在(zai)±1.5%以内(nei)。而沿(yan)着(zhe)扭(niu)力-电流(liu)曲线上的任一点(dian)（从(cong) 0 扭力(li)至(zhi)预设扭(niu)力(li)匹(pi)配(pei)点），各(ge)刹(sha)车器(qi)之(zhi)间的扭力(li)最大偏(pian)差不(bu)会(hui)超过其(qi)预设(she)匹(pi)配点(dian)扭(niu)力值(zhi)的(de)±4%。...

HB系(xi)列(lie)标准(zhun)型(xing)磁滞(zhi)制(zhi)动器分(fen)为(wei)单(dan)出(chu)轴(zhou)与双出轴(zhou)三(san)种款式，广泛应(ying)用于(yu)电(dian)机﹑驱动(dong)器(qi)﹑小(xiao)型内(nei)燃机﹑齿轮(lun)箱(xiang)和其(qi)他旋(xuan)转装置(zhi)的(de)寿(shou)命(ming)试验(yan)和模(mo)拟(ni)负载(zai)，以及(ji)为高(gao)速(su)自动(dong)绕线(xian)机提供(gong)精确的(de)张(zhang)力(li)控(kong)制，并(bing)应(ying)用于电(dian)线(xian)电缆、绳(sheng)索(suo)、纸(zhi)箔(bo)等(deng)原(yuan)料加(jia)工(gong)过(guo)程(cheng)中提供无摩(mo)擦的(de)张力(li)控(kong)制，在(zai)健(jian)身(shen)器(qi)材中实(shi)现精(jing)确负载(zai)控制和(he)可(ke)控重(zhong)复性(xing)，反(fan)向转(zhuan)动(dong)时(shi)亦(yi)可保持(chi)稳(wen)定负(fu)载。...